| 汽车改装的群体大都比较年轻，年龄主要集中在25~35岁。市区一家从事汽车改装的装潢店负责人王先生告诉记者：“一般来说，我们会根据具体哪款车的某个缺陷进行提升。或者对车主特别在意的部分进行改造。严格说来汽车的所有零件都能改。但是，像把排气管换成赛车大口径排气管，让车开起来有轰鸣声之类的改装我们是不提倡的，有扰民的嫌疑。还有一些改装可能会影响车子的稳定性和安全性，我们也会建议车主不要改动。”无论是喜爱改装的陈先生还是从事改装的王先生都向记者强调：最重要的一点是改装要以不影响车的安全性为前提。记者了解到，现在为了外观的好看，有的车主加装大口径排气管、安装尾翼等，一味追求感官享受。有的车主为将隔音做到极致，甚至不希望听到发动机的声音，失去了对车况和路况信息的获取，从而影响行车安全。许多有个性的年轻车主，喜欢对新车进行大幅度改装，将自己的爱车改装得独树一帜。但由于不明白国家的有关法规，容易进入几大改装误区，轻者车辆无法通过年检，重者则影响行车安全，危及自身。
据了解，我国有关法规对改装已做出明确规定。我国的《道路交通安全法》中规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准以及发动机和相关的技术参数。由此可见，车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符。如果不符合，就不能通过年检。
已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
|
