| 汽车工业飞速发展,卤素灯技术逐渐被淘汰。而在生产成本得到控制的环境下，氙气灯凭借其高效、节能、使用寿命长等特点，在市场上的普及率日益提高。
然而，从市场占有情况来看，中国汽车hid氙气灯市场从2001年开始起步，05、06年进入快速发展期。当前，中国市场的半壁江山又被飞利浦、欧司朗等国外品牌所占据，国内品牌并不强势。
从市场分布来看，hid多倾向于汽车用品市场用于汽车改装，而在刚性需求的汽车配件市场上的推广率十分有限。
我们了解到，虽然国内hid市场空间很大，但目前hid的普及率还不到8%。国内hid推广现状并不理想，一方面是由于国家对hid氙气灯并没有明确的行业标准，仅仅沿用以往针对卤素灯而设定的汽车车灯相关标准；另一方面，由于部分厂商对汽车hid氙气灯产品认识不深，将注意力放在产品价格上，而在产品品质上不能符合整车企业配套要求，因而导致国产的许多品牌以价格的优势占领国内的绝大部分的改装市场。相比之下，国外品牌则注重产品品质，成为许多整车企业前装配套的首选。
让改装变原装”则正是基于此提出、并付诸实践的一项重要理念。
一体化hid氙气灯：独创技术、便捷安装共同引领新技术革命
一体化hid氙气灯。所谓一体化，是指灯泡与安定器的一体化。普通的hid氙气灯的安定器和灯泡是分开的，其安装的大概过程是：先将灯泡装好，将安定器在车头的某一个位置固定好，再用线将灯泡与安定器连接起来，然后接通电源进行点亮。而这个看似简单的安装过程中其实存在很大的隐患。我们知道，氙气是需要23000伏的高压才能点亮氙气进行发光的，而安定器在点亮所耗费的电压其实是会散发出很大的磁场以及辐射的，这些辐射可能会对汽车的其他零部件造成干扰(如可能造成汽车音响的不正常播放，雨刮器的突然运动，对汽车故障灯、组合开关等都有一定的干扰)。在解决这一问题上，普通产品的做法是在安定器与灯泡的连线部分增加屏蔽层，来减少辐射对汽车的其他部件产生的危害。然而这种方法治标不治本，并不能将干扰完全屏蔽掉。
一体化hid氙气灯，它将安定器的高低压分离，将高压部分直接做在氙气灯的灯头上，安定器只有12伏电，高压部分直接输出23000伏供氙气灯点亮，不需要连线，也就不会产生高压辐射。这种技术目前不论在国内还是国外都可以说是独创的，为氙气灯行业的技术发展起到了巨大地推动作用。可以毫不夸张地说，“一体化hid氙气灯必将凭借其独创的技术优势和便捷的安装方法引领灯具行业新的技术革命”。
hid氙气大灯总成：为整车提供配套，让改装变原装。
从一体化hid氙气灯上升到hid大灯总成，通过对hid大灯总成的开发，解决了散光、灯光配型等方面的技术问题，并在原车配型方面均已达到要求，初步实现与整车的配套。车辆改装所需的hid市场相对要小；配件部分的需求则属于刚性需求。
|
