| 2011年汽车销量增速降至近几年最低，2012年1季度汽车销量出现负增长。2011年，汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆，同比增长0.84%和2.45%。2012年1季度，我国汽车产销量分别为478.43万辆和479.27万辆，分别同比下降1.83%和3.40%。
2011年整车企
业毛利率下降，2012年有望回升。在2011年高通胀和政府刺激消费政策退出的背景下，原材料价格普遍上涨和销量增速大幅下滑，大部分整车上市公司毛利率同比产生一定幅度下降。2012年1季度，通胀预期降低，原材料价格逐渐稳定，部分企业效益已有所好转，预计2012年整车上市公司毛利率将会有所回升。
零部件企业盈利能力分化明显，轮胎类企业盈利能力回升。1）华域汽车、万丰奥威等零部件龙头企业行业地位进一步巩固，规模扩张和业绩增长的潜力巨大。2）2012年1季度期间，轮胎类企业盈利能力明显回升。受2011年下半年天然橡胶价格回调影响，轮胎类企业面临的成本压力减轻，盈利状况逐渐改善。
乘用车销量小幅下滑其中suv表现出色、商用车销量下滑明显仅客车保持增长。1）2012年一季度，乘用车共销售377.37万辆，同比下降1.25%，其中suv车型独占鳌头，18.05%的同比增幅遥遥领先其他车型，而轿车则出现了同比2.17%的下降。2）2012年一季度商用车销售101万辆，同比下降10.60%，其中仅客车部分由于受益于校车需求，销售9.17万辆，同比增长0.98%。 |
